Le garde-corps du pont fait référence au garde-corps installé sur le pont.Son but est d'empêcher les véhicules incontrôlables de sortir du pont et d'empêcher les véhicules de traverser, de sous-traverser, de dépasser le pont et d'embellir le bâtiment du pont.Il existe de nombreuses façons de classer les garde-corps de pont.En plus de la division par l'emplacement d'installation, il peut également être divisé en fonction des caractéristiques structurelles, des performances anti-collision, etc. rambarde;selon les caractéristiques structurelles, il peut être divisé en garde-corps poutre-colonne (métal et béton), clôture d'expansion de type mur en béton armé et garde-corps combiné ;Selon les performances anti-collision, il peut être divisé en garde-corps rigide, garde-corps semi-rigide et garde-corps flexible.

Spécification standard et fonction du garde-corps de pont

La sélection de la forme du garde-corps du pont doit d'abord déterminer le niveau anti-collision en fonction du niveau de l'autoroute, en tenant compte de sa sécurité, de sa coordination, des caractéristiques de l'objet à protéger et des conditions géométriques du site, puis en fonction de sa propre structure, économie , construction et entretien.Des facteurs tels que le choix de la forme structurelle.Les formes courantes de garde-corps de pont sont le garde-corps en béton, le garde-corps à poutre ondulée et le garde-corps à câbles.

Qu'il s'agisse de beauté ou de protection du garde-corps du pont, après que plusieurs véhicules ont franchi le garde-corps et sont tombés dans la rivière, ce problème a également été indirectement placé sous le «microscope».

En effet, les garde-corps des deux côtés du pont tiennent davantage compte de la sécurité des piétons, et la bordure entre le trottoir et la chaussée des deux côtés est la « ligne de défense » la plus importante pour bloquer la circulation.Sur les ponts urbains, des bordures sont implantées à la jonction du trottoir et de la chaussée des deux côtés.La principale fonction de cette ligne de défense est d'intercepter les véhicules et d'éviter qu'ils entrent en collision avec des piétons ou heurtent le pont.Le garde-corps du côté le plus à l'extérieur du pont est principalement utilisé pour protéger les piétons et a une faible capacité à résister aux collisions.

Spécification standard et fonction du garde-corps de pont

Pourquoi la question de la sécurité des garde-corps est-elle facilement négligée ?Pendant longtemps, les concepteurs et les gestionnaires de ponts de notre pays ont accordé plus d'attention à la sécurité de la structure principale du pont et à l'effondrement éventuel du pont, tout en ignorant comment les structures auxiliaires telles que les bordures et les garde-corps assurent la sécurité des véhicules et des piétons. .Il y a beaucoup de place à l'amélioration, et il y a beaucoup de travail minutieux à faire.En revanche, les pays occidentaux développés sont plus rigoureux et méticuleux.« Ils considèrent très bien la conception des garde-corps et des lampadaires sur le pont.Par exemple, si un véhicule heurte un lampadaire, ils réfléchiront à la manière de s'assurer que le lampadaire ne tombera pas et ne heurtera pas le véhicule après avoir été heurté.Pour assurer la sécurité des personnes.

Il est impossible pour un garde-corps de pont de bloquer tous les impacts accidentels."La clôture de protection a un effet préventif et protecteur, mais aucun garde-corps de pont ne peut être considéré comme capable de résister à des collisions accidentelles dans toutes les conditions."C'est-à-dire qu'il est difficile de préciser combien de tonnes de véhicules ont percuté le garde-corps du pont à quelle vitesse.Il est garanti qu'il n'y aura pas d'accidents tombant dans la rivière.Si un gros véhicule entre en collision avec le garde-corps à grande vitesse ou à un grand angle d'attaque (proche de la direction verticale), la force d'impact dépasse la limite de la capacité de protection du garde-corps et le garde-corps ne peut garantir que le véhicule ne se précipitera pas du pont.

Généralement, les garde-corps doivent être installés des deux côtés du pont conformément aux codes ou aux normes applicables.Cependant, pour qu'un garde-corps de pont remplisse sa fonction, il doit y avoir des conditions préalables correspondantes.Par exemple, l'angle d'impact doit être inférieur à 20 degrés.Si l'angle d'impact est trop grand, le garde-corps sera également difficile à fonctionner.